• Améliorer les conditions de marchabilité pour les aînés.

    L’actualité des derniers jours nous rappelle, encore une fois, que les collisions impliquant les piétons et les cyclistes sont trop fréquentes sur les rues de la métropole, ce qui met en évidence un triste constat : la répartition de l’espace public n’est pas faite de manière équitable.

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  • Parking Day : Plusieurs installations sur le territoire ILEAU

    Le PARK(ing) Day est un concept développé par Rebar, qui vise à provoquer un débat sur l'occupation de l'espace public par la voiture et à présenter des alternatives.

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    © collectif de designers

  • La mobilité durable, un incontournable pour des milieux de vie en santé

    Jusqu’au 28 septembre, une multitude d’activités sont organisées dans le cadre des Semaines de la mobilité partout à Montréal. Conférences, défis « sans auto solo », « Mon Cégep à pied à vélo » et Park(ing) Day, des événements qui présentent autant d’occasions de réfléchir collectivement aux solutions à mettre en place tant à l’échelle régionale que locale afin de favoriser les déplacements en transports collectif et actif.

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  • Des solutions à appliquer pour la lutte aux îlots de chaleur

    Les îlots de chaleur urbains occupent une place importante dans l’actualité depuis le début de l’été. Les périodes de fortes chaleurs que nous vivons viennent exacerber leurs effets néfastes sur la qualité de vie des citoyens. Il suffit de se promener dans un espace minéralisé pour expérimenter concrètement l’inconfort qu’ils engendrent et a contrario, traverser un espace verdi pour profiter d’un effet de rafraîchissement quasi instantané.

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  • Bienfaits sociaux du verdissement face aux canicules

    À l’heure des changements climatiques causés par l'humain, la hausse de températures moyennes soulève des enjeux environnementaux et, par conséquent, des enjeux de santé humaine. Ces enjeux affectent particulièrement les citoyens résidant en milieu urbain où la présence d’îlots de chaleur est notoire.

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  • Quel avenir pour les boisés du métro Assomption ?

    Au fil des prochaines années, les habitués de la station de métro Assomption seront sans doute témoins de grandes transformations. En effet, le secteur appelé « Assomption Nord » (quadrilatère Viau, Hochelaga, Dickson et Sherbrooke Est) est appelé à se densifier et à se dynamiser, conformément à un projet de Plan particulier d’urbanisme (PPU).

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    Crédit photo : Charles Bergeron

  • Rêver le grand parc

    À quoi pourrait ressembler le grand parc de l’est? Quels aménagements envisager? La requalification du golf et son intégration au parc nature du bois d’Anjou est au coeur du projet : Le Parcours, proposé par Emilie Langlois, dans le cadre d’un projet final pour la maîtrise en architecture de paysage de l’Université de Montréal.

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    © Émilie Langlois

  • Une trame verte et bleue

    La consolidation d'une véritable trame verte et bleue dans l'Est peut finalement être envisagée. Suite à l'annonce de l'administration municipale, le Conseil régional de l'environnement de Montréal (CRE-Montréal) voit ses efforts de mobilisation récompensés.

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    © Émilie Langlois

  • Grand parc de l’Est: cinq bonnes raisons d’applaudir

    Le 23 mai dernier, la Ville de Montréal annonçait son intention de mettre à l’étude la protection du bois et du golf d’Anjou en vue d'étendre les limites du parc-nature du Bois-Anjou. À terme, le nouveau territoire du parc-nature pourrait inclure d'autres terrains en bordure de l'autoroute 40, pour une superficie totale d’environ 1,3 km2. Une nouvelle plus qu’encourageante. Voici notre top-5 des bénéfices écologiques et socio-économiques anticipés devant la perspective d’agrandissement du parc-nature.

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    © Émilie Langlois

  • Un projet environnemental et social mis à l'honneur

    C'est devant quelque 450 participants réunis au Marché Bonsecours qu'ont été dévoilés le 24 avril dernier les trois projets lauréats du Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal.

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    photo: Projet Harmonie

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